En esta ocasión no he de pensar que escribir sobre esta edición, ya que tirando de hemeroteca me copiaré a mi mismo y reproduciré al 100% el artículo sobre el evento que me publicó la revista Solo Moto, espero os guste.
Denia, 17 Años ya.
Hace ya 17 años un entonces sencillo y emotivo acto deportivo inició su singladura en la ciudad alicantina de Denia, los años han pasado pero su trayectoria a ido creciendo paulatinamente convirtiéndose en una de las referencias del mundo del motociclismo clásico en España, por el han pasado pilotos campeones del mundo, Masetti, Agostini, Ubbiali, Taveri. Provini, etc y otros muy importantes a nivel nacional, tanto como invitados especiales o como participantes.
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| Aspecto del parque cerrado a primera hora de la mañana. foto J.Mª.Galindo |
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| Ducati, Ducson, ordenadas alfabéticamente o casualidad ¡¡¡¡¡¡ foto J.Mª.Galindo |
De esta manera, los Fargas, Bulto, Grau, Cañellas, Gracia, Alguersuari, Hnos. Gali, Del Val, Lunares, Román por citar algunos, ya que la totalidad excedería con mucho el espacio disponible de este texto, han acudido a esta cita anual del motociclismo clásico.
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| El hijo del difunto Humberto Masetti, Nello, representó a su padre. Foto J.Mª Galindo |
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| El parecido del hermano de Santiago Herrero, Eduardo es evidente sin lugar a dudas. Foto J.Mª Galindo |
Las perspectivas en un año de contracción de la economía en general no eran nada optimistas, sin embargo y a pesar de celebrarse fuera de sus fechas habituales, se han cumplido con creces las expectativas, es verdad que tanto el número de expositores en el mercadillo como el de motos participantes a disminuyó respecto a pasadas ediciones, algo ya esperado, sin embargo los visitantes al evento continuaron fieles a su cita, dándome la la sensación de que la calle Marqués de Campo estaba abarrotada como en la mejor de las ediciones.
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| La OSSA monocasco la estrella indiscutible del evento. Foto J.Mª.Galindo |
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| Vista de la moto lado admisión. Foto J.Mª Galindo |
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| Detalle del embrague en primer plano |
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| A media mañana todo eran prisas, el Motoplat se fundió literalmente. Foto J.Mª Galindo |
La / El invitado de este año han sido muy especiales, ella la OSSA 250cc monocasco, el su creador Eduardo Giró, que con su chasis fabricado a partir de plancha de magnesio soldada con el motor suspendido al mismo, marcó el camino a seguir en las generaciones futuras de las motos de competición, sin embargo faltaba el piloto que dominó a la perfección el genial corcel mecánico esbozado por el ingeniero Giró, Santiago Herrero, que en 1969 se clasificó tercero en el campeonato mundial y que parecía dirigirse directo al título en 1970 cuando llegaba primer clasificado a la Isla de Man, sin embargo el fatal destino, cercenó su vida y sus esperanzas.
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| Un momento de una de las tandas de demostración Foto Josep Mª Galindo |
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El Pace Car no puede ser mas "Clásico" Foto. J.Mª Galindo
Su hermano Eduardo representó a su familia recordándonos con su estampa al tímido chico que se nos fue, otro personaje imprescindible en esta historia es Cesar Gracia, el hombre inicialmente escogido para pilotar la OSSA pero que renunció, a la vez que señalaba a tres posibles candidatos para su pilotaje, Cañellas, Nieto y Santi que finalmente fue el escogido, este encuentro con el pasado le permitió sentir el latir de la máquina a la que renunció y que fue a parar a las manos del que fue su compañero y amigo en el equipo Lube, embargándolo de una emoción compartida por todos los presentes y que hacía cada vez que se le solicitaba que hablase del pasado, esta le impidiera expresar sus sentimientos.
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| Cesar Gracia se emocionó al lado del hermano de Santi Herrero |
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| Cesar Gracia pudo ser el piloto de la OSSA, pero finalmente Santi fué el elegido. Foto J.Mª Galindo |
Para que el día fuera completo tendríamos que haber tenido entre nosotros a Jaime Alguersuari, propietario actual de la máquina, sin embargo un grave e ineludible problema de índole familiar impidió su presencia, presencia que estamos seguros esperaba con impaciencia después de la grata experiencia que vivió el pasado año en su primera presencia en Denia. Sin embargo estuvo muy bien representado por el que fuera su mecánico en su época de piloto, Jordi Tudela que acompañado de su hijo Marc se responsabilizó de traer la motocicleta desde Barcelona.
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| Nello Masetti hijo de Humberto Masetti encabezó la escuadra histórica Gilera Foto J,Mª Galindo |
Por suerte para todos y después de una semana con grandes aguaceros en la región levantina, el tiempo respetó la celebración de esta magnífica fiesta deportiva, tras la que después de la exhibición deportiva se celebró la tradicional cena de gala, en ella y además de los personajes antes citados, se homenajeó a otras personas ligadas al mundo del motor como al periodista Andrés Ruiz, un habitual de Denia, asimismo se hizo una mención especial a Humberto Masetti desaparecido en 2006 y que fue uno de los mas fieles asistentes a Denia, que le honró hace años con un monumento erigido a su figura, en su representación acudió su hijo Nello, que comandaba un grupo de pilotos con cuatro de las motocicletas históricas de la marca Gilera, que deleitaron al público presente con sus evoluciones.
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| Jordi Tudela ex-mecánico de Jaime Alguersuari, recibió en su nombre, el bonito obsequio. Foto J.Mª Galindo |
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| Eduardo Giró apoyado en su obra maestra Foto J.Mª Galindo |
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| Finalmente los políticos cerraron el acto en espera de la próxima edición. Foto J.Mª Galindo |
Finalmente el brillante acto terminó con los parlamentos de los concejales de turismo de las ciudades de Denia y Calpe, ciudad donde finalizó al dia siguiente la clásica “Concentración turística a la Marina Alta” con la que se cerró este completo fin de semana.
No podemos olvidarnos de dar una grandísima muestra de agradecimiento a toda la familia Fullana, que bajo la eficaz dirección de Esteban Fullana presidente del Moto Club Denia, nos sorprende año a año con sus innovaciones, como la de este en que un equipo profesional de fotografía se desplazó desde Italia, cubriendo el evento y facilitando copias inmediatas y de altísima calidad a todos los participantes que quisieran un recuerdo imborrable de este día.
Denia 2009 es historia, pero la edición del 2010 ya ha empezado a rodar y os emplazo a todos a acudir a la misma, no os arrepentiréis.
Josep Mª Galindo_________Soprano54
